《海南省公安機(jī)關(guān)推進(jìn)戶籍制度改革實施細(xì)則(試行)》于9月29日公布，海南取消農(nóng)業(yè)戶口與非農(nóng)業(yè)戶口性質(zhì)區(qū)分，統(tǒng)一登記為“居民戶口”，全面放開建制鎮(zhèn)和小城市落戶限制，省外來瓊?cè)藛T積分落戶制，非應(yīng)屆高校畢業(yè)生落戶也進(jìn)一步放開。
第一條根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)戶籍制度改革的意見》(國發(fā)〔2014〕25號)、《海南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)戶籍制度改革的實施意見》(瓊府〔2015〕113號)、《公安部關(guān)于認(rèn)真貫徹落實〈國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)戶籍制度改革的意見〉的通知》(公通字〔2014〕41號)等文件精神，結(jié)合本省實際，制定本實施細(xì)則。
9月26日，海南省人民政府網(wǎng)公布了《海南省人民政府關(guān)于劃定海南省生態(tài)保護(hù)紅線的通告》（以下簡稱《通告》），《通告》表示，依據(jù)海南生態(tài)資源特征和生態(tài)環(huán)境保護(hù)需求，劃定陸域生態(tài)保護(hù)紅線總面積11535平方公里，占陸域面積33.5%，劃定近岸海域生態(tài)保護(hù)紅線總面積8316.6平方公里，占海南島近岸海域總面積35.1%。
據(jù)了解，海南省生態(tài)保護(hù)紅線包括陸域生態(tài)保護(hù)紅線和近岸海域生態(tài)保護(hù)紅線兩部分。在空間上基于山形水系框架，以中部山區(qū)的霸王嶺、五指山、鸚哥嶺、黎母山、吊羅山、尖峰嶺等主要山體為核心，以松濤、大廣壩、牛路嶺等重要湖庫為空間節(jié)點，以自然保護(hù)區(qū)廊道、主要河流和海岸帶為生態(tài)廊道，形成“一心多廊、山海相連、河湖相串”的基本生態(tài)保護(hù)紅線空間格局。
為加快海南省黃標(biāo)車淘汰步伐，加強(qiáng)大氣污染綜合治理，留住更多的藍(lán)天白云，海南省日前出臺《關(guān)于加強(qiáng)高污染排放機(jī)動車管理的通知》，從11月1日起，對黃標(biāo)車實行全省全區(qū)域全時段禁止通行。與此同時，“電子眼”將布下監(jiān)控網(wǎng)，讓黃標(biāo)車通行信息無處藏匿；交通管理部門也會將黃標(biāo)車數(shù)據(jù)導(dǎo)入到各道路的卡口監(jiān)控系統(tǒng)，以高壓態(tài)勢限制黃標(biāo)車的使用。
“黃標(biāo)車不淘汰會怎么樣？”“11月前自行淘汰黃標(biāo)車有補(bǔ)助嗎，怎么補(bǔ)？”……帶著這一系列市民關(guān)心的問題，記者走訪省市生態(tài)環(huán)保部門，為市民一一解答。
記者26日從海南省人社廳了解到，省人社、財政、衛(wèi)計三部門聯(lián)合發(fā)文，調(diào)整城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險和新農(nóng)合個人繳費標(biāo)準(zhǔn)，2017年度城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險和新農(nóng)合的個人繳費標(biāo)準(zhǔn)提高30元，調(diào)整為每人每年150元。
按照規(guī)定，個人繳費須按參保年度一次性繳清，年度內(nèi)不得一次或多次征繳多年度費用。目前，2017年度城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險和新農(nóng)合個人繳費的征繳已經(jīng)開始，各市縣要加強(qiáng)征繳工作，確保個人繳費及時足額到位。
記者從海南省商務(wù)廳了解到，該廳近日印發(fā)海南省加油站行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃明確，到2020年，在現(xiàn)有加油站行業(yè)規(guī)模的基礎(chǔ)上，全省規(guī)劃新增加油站（含加油船）342座，使規(guī)劃期末全省加油站總數(shù)達(dá)到888座。
省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十二五”期間，海南省機(jī)動車保有量穩(wěn)步增長，但增速逐步趨緩，年均增長3.2%，而汽車保有量則增長快速，年均增長15.6%。全省機(jī)動車保有量為199.2萬輛，同比下降6.3%；汽車保有量為83.8萬輛，同比增長10.7%。機(jī)動車和汽車的保有量增速分別低于5.8%和11.5%的全國平均增速。近五年來，海南省的汽車占機(jī)動車比率從26.8%提高到42.1%，交通出行結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。
